Nutswerken

De vernieuwing en versterking van nutsleidingen is belangrijk voor de elektriciteitsvoorziening, de internetverbinding, telefonie, de watervoorziening en de openbare verlichting.

Door de energietransitie doen we steeds meer beroep op het elektriciteitsnet. We laden elektrische auto's, gebruiken zonnepanelen en verwarmen met warmtepompen. Daarnaast vragen we ook steeds meer van onze internetverbinding. We werken van thuis, streamen, gamen en gebruiken meer apparaten tegelijk dan ooit. Om te zorgen dat alles vlot werkt, zijn de vernieuwingswerken aan de nutsleidingen van groot belang om de leefkwaliteit van onze gezinnen en bedrijven ook de komende jaren te verzekeren. De gemeente wil klaar zijn voor de toekomstige uitdagingen en versterkt daarom de nutsleidingen.

Een overzicht van de actuele netversterkingen vind je hieronder.

Torenstraat/Steenweg op Wezemaal

Update: 13 maart 2026

Afwerking laatste deelfase

De aannemer werkte de afgelopen weken aan de laatste deelfase van het project: de Torenstraat, tussen de Kapelstraat/Sint-Antoniusstraat (zonder kruispunten) en de Leuvensebaan (zonder kruispunt).

Daar gebeuren momenteel nog afwerkingen, verspreid over de zone. De rijweg wordt ingenomen door het werfmateriaal en de machines. Voor de veiligheid van de arbeiders en de weggebruikers, wordt de zone afgesloten voor verkeer.

In de rest van de werfzone voert de aannemer nog herstellingen uit om het project te kunnen afronden.

Hoe bereik je de school?

VBS ‘de Klinker’ is in deze laatste deelfase bereikbaar via de Torenstraat komende van Rotselaar-Heikant of via de Sint-Pietersstraat, Sint-Antoniusstraat, Kapelstraat en Groenstraatvoetweg.

Hoe kun je rijden?

Voor de netversterking wordt de Torenstraat afgesloten tot in het voorjaar van 2026. Fietsverkeer kan in deze fase lokaal omrijden via de Kapelstraat en de Groenstraat.

Autoverkeer kan gebruik maken van de omleiding Provinciebaan, Hellichtstraat, Vakenstraat, Kerkhofstraat en Schoolstraat. Bewoners in de werfzone en hun bezoekers kunnen met de auto tot aan hun oprit, behalve op het moment dat er in de buurt van hun woning wordt gewerkt. Tijdens de werkuren (van 7 tot 16 uur) is dat niet mogelijk. Het Mena-kruispunt blijft steeds toegankelijk.

Kun je aan je woning?

Op het moment dat er in de buurt van je woning gewerkt wordt, kun je tijdens de werkuren (van 7 tot 16 uur) niet aan je woning. Op andere momenten is je woning toegankelijk met de auto voor jou en je bezoekers. Het is wel mogelijk dat er in de werfzone werfverkeer de doorgang bemoeilijkt. Afhankelijk van waar gewerkt wordt, kan dat vanaf het Mena-kruispunt of vanaf de Steenweg op Wezemaal.

Hoe rijdt de bus?

De aannemer heeft praktische afspraken gemaakt met vervoersmaatschappij De Lijn, zodat de schoolbussen 295 (Wilsele - Tildonk) en 14 (Heverlee - Aarschot) 's ochtends en 's avonds (en op woensdag 's middags) door de Torenstraat en Steenweg op Wezemaal kunnen blijven rijden. Alle haltes ('Dorp', 'School', 'De Toren', 'Steenweg op Wezemaal' en 'Schoolstraat') worden dus bediend zoals normaal het geval is. De reistijden van de bussen vind je via de routeplanner van De Lijn.

Wat gebeurt er?

De aannemer werkt zowel aan de versterking van het elektriciteitsnet en de telecomverbindingen als de vernieuwing van de waterleiding.

Wanneer wordt er gewerkt?

Bij goed weer en zonder technische problemen, wordt het project in het voorjaar van 2026 afgerond. De vernieuwingswerken worden nu uitgevoerd, omdat de Langestraat nog onderbroken is voor het vernieuwingsproject van Wezemaal-Station. Door dit vernieuwingsproject nu uit te voeren, blijft de impact op doorgaand verkeer beperkt.

Schoolstraat/Kerkhofstraat/Regastraat

Update: 13 maart 2026

De aannemer kon in de week van 9 maart nog niet starten met het versterken van de nutsleidingen in de Schoolstraat, tussen de Steenweg op Wezemaal en de Kerkhofstraat (zonder de kruispunten).

Het project kan pas van start gaan als de as Steenweg op Wezemaal en Torenstraat weer open is. Op die as gebeuren momenteel nog herstellingen voor het netversterkingsproject.

Zodra er een nieuwe planning en timing is opgemaakt, brengen we je op de hoogte over de start van het netversterkingsproject in de Schoolstraat, in de Kerkhofstraat (tussen de Schoolstraat en de Steenweg op Wezemaal) en in een deel van de Regastraat (vanaf de Kerkhofstraat tot voorbij de Holleweg).

Ridderslaan/Drielindenstraat

Update: 16 maart 2026

Fluvius gaat, bij goed weer en zonder technische problemen, in de week van 23 maart van start met het versterken van de nutsleidingen in de buurt rond de Ridderslaan en Drielindenstraat.

Eerste fase: Ridderslaan

In de week van 23 maart start, bij goed weer en zonder technische problemen, de eerste fase in de Ridderslaan (zie rode zone op onderstaand kaartje).

In deze zone werkt de aannemer in de berm, langs de kant met oneven huisnummers. Omdat de aannemer met grote machines te werk gaat en om de veiligheid van de medewerkers te verzekeren, wordt de Ridderslaan tijdelijk volledig afgesloten voor doorgaand verkeer.

De bewoners van de eerste fase ontvangen via een brief van de aannemer nog een exacte startdatum. Die datum wordt ook gedeeld in het Whatsapp-kanaal.

Hoe kun je rijden?

Je kunt lokaal omrijden via de Leuvensebaan.

Kun je aan je woning?

Bewoners in de werfzone en hun bezoekers kunnen met de auto tot aan hun oprit buiten de werkuren. Tijdens de werkuren (van 7 tot 16 uur) is dat niet mogelijk. Op het moment dat er in de buurt van je woning gewerkt wordt, kun je een tijd niet met de auto op je oprit.

In welke zones wordt er gewerkt?

Er gebeurt een netversterking in de volgende zones:

• Ridderslaan
• Vrouwenparklaan: tussen Drielindenstraat en Rotselaarveld
• Leuvensebaan: tussen Drielindenstraat en Ridderslaan
• Catharinalaan: van Drielindenstraat tot huisnummer 62
• Drielindenstraat: tussen Stationsstraat en Catharinalaan (enkel kant Lindeweg)

De aannemer werkt in een aantal fases. Per brief en via Whatsapp ontvang je praktische informatie bij de start van een nieuwe fase.

Na de aanleg van de nieuwe nutsleidingen, herstelt de aannemer de berm. Daarna sluit de aannemer de individuele huizen nog aan op het nieuwe, versterkte net. Daarbij contacteert de netbeheerder de bewoners voor een afspraak.